近日，連申線興東線至海安界段航道整治工程可行性研究報(bào)告獲省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)，標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作取得重大實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，為9月份開工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該項(xiàng)目起自興東線與連申線交匯處，訖于連申線鹽城與海安界，按二級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治里程36.3公里，改建橋梁2座，擴(kuò)建東臺(tái)水上服務(wù)區(qū)錨地。主要建設(shè)內(nèi)容包括護(hù)岸工程、橋梁工程、土方工程、錨地工程、綠化工程、航標(biāo)工程、信息化等配套工程，投資估算23.68億元。該項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)于加快打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”，提速推進(jìn)鹽城方案實(shí)施，發(fā)揮我市水運(yùn)資源優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)，支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展均具有十分重要的意義。
下一步，鹽城港航部門將加快推進(jìn)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及用地組卷等工作，確保按期開工建設(shè)。同時(shí)，積極主動(dòng)會(huì)同自然資源、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等有關(guān)部門，充分調(diào)研航道沿線可利用溝塘、棄土區(qū)等空間。